B-SMART

person Войти
Анатомия монстров
12+

Анатомия монстров

Человек за время своей эволюции создал и окружил себя множеством машин. Некоторые из них являются настоящими монстрами – очень большими машинами. Как они устроены? Из чего сделаны? Что и сколько они «едят»? В каждой программе мы будем делать «вскрытие» одного такого монстра из мира машин, чтобы показать его внутреннее устройство, его анатомию.

Ведущие

Вершинин Алексей

телеведущий, продюсер

Подробнее
play_arrow Трейлер

Эпизоды
{:title=>"Фильтры", :year_of_production=>"Выбрать год производства"}

Посмотреть видео

Аэробус

Аэробус А380 - самый большой пассажирский авиалайнер в мире. Он может совершать беспосадочные перелеты на расстояние 15 000 километров и брать на борт до 853 пассажиров. Но никто не задумывается о том, какой титанический труд был затрачен, чтобы построить этого монстра, а уж тем более - чтобы заставить его летать...

Посмотреть видео

Вертолет

История создания самого большого транспортного вертолета в мире - МИ-26, а также этапы его сборки в настоящее время.

Посмотреть видео

Самосвал

Сегодня человек уже не может обойтись без машин. Это касается всех сфер нашей деятельности, начиная от мясорубки и заканчивая космическими кораблями. Некоторые настолько огромны, что кроме как "Монстры" их не назовешь. В данной серии, речь пойдет о машинах, которые обладают огромными габаритами и мощью. Один такой "грузовичок", перевозит просто фантастические по своим объемам грузы.

Посмотреть видео

Башенный кран

Подготовка к зимней Олимпиаде в Сочи 2014 года. Такой масштабной стройки наша страна еще не знала. Объемы работ потрясают. С ними могут справиться только настоящие монстры. Здесь круглосуточно работают несколько сотен башенных кранов. Без этих машин невозможно возведение ни одного здания или сооружения.

Посмотреть видео

Нефтяная платформа

Нефтедобывающая буровая платформа морского базирования Беркут – одна из самых больших в мире. Расположилась в 25 километрах от острова Сахалин на шельфе в Охотском море. Это огромный шестиэтажный полностью автономный завод на гигантских железобетонных сваях, который не только бурит новые скважины, но и параллельно добывает с огромной глубины несколько тысяч тонн нефти каждый день. Настоящий монстр. С невероятно сложной анатомией.

Посмотреть видео

Круизный лайнер. Фильм первый

Самый большой в мире круизный лайнер слишком большой, чтобы уместить рассказ о нем в одну серию. Поэтому во второй части мы продолжим его историю, рассказав, как устроены и как работают его двигатели, сжирающие три тонны мазута в час, сколько простыней надо погладить и сколько тарелок помыть за одни сутки круиза, кому на борту нужны тонны льда, не вредит ли это всё экологии, зачем на суперсовременном корабле телефон 19 века. И, да, хватит ли лайнеру спасательных шлюпок, если вдруг что...

Посмотреть видео

Круизный лайнер. Фильм второй

Из всех монстров, о которых рассказывалось в программе, этот, пожалуй, самый романтичный. Корабль всегда воспринимался людьми как сооружение поэтичное и в чем-то даже магическое. Тем более если это не просто корабль, а круизный лайнер. А тем более - самый большой в мире. Но и этого монстра мы вывернем наизнанку. В первой части мы покажем, какими размерами должен обладать корабль, чтобы под него построили целый порт, какие двигательные установки позволяют такими размерами легко маневрировать, кто все эти люди, которые управляют этим гигантом и почему на судне нет рулевого, зачем суперсовременному лайнеру огромное количество пара и как его получают, и наконец - какое из всех помещений на борту самое защищенное и охраняемое.

Посмотреть видео

ПАТЭС

Почти 22 тысячи тонн отборной стали и других высокотехнологичных материалов. Способность выдержать столкновение с айсбергом и удар цунами. Два атомных реактора, суммарно вырабатывающих 300 мегаватт тепловой энергии. Всё это – первая в мире атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов». Какие конструкторские решения делают её уникальной? Как горстка операторов стоит на страже безопасности всей этой махины? Почему на некоторых объектах станции постоянно пахнет грозой? И какие энергоблоки вскоре придут на смену «Академику Ломоносову»? Об этом и многом другом в новой серии проекта «Анатомия монстров».